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吉利帝豪新EC825:外观看起来显大,也跟其造型有不可分的关系,尤其是很霸气的车头。与帝豪徽标形状相似的盾形格栅,在镀铬装饰下显得比较高档,同时也进一步加宽了车头横向的视觉效果。上方带有明显弧度的大灯,由于灯罩整体较大的尺寸显得过于憨厚、敦实,与现在流行的狭长造型略有不符。EC8这种用很夸张的格栅的大灯来展现气势的效果,带有一些美式豪华车的感觉,比如克莱斯勒300C也是这种风格。车身侧面的线条又回归简单的风格,一条前低后高的腰线很明显,贯穿整个车身,而类似的设计也在EC7上有所体现,效果很简单,就是让车辆呈现更运动的感觉,也更显修长。整个C柱看起来很宽厚,这是很多高档轿车常见的,给人更结实、更安全的感觉,而且这里加厚并不会影响到驾驶者操控的视野。从车顶向车尾的线条过渡自然,标准的三厢轿车造型。厚重感在尾部再次加强,想必是为了与车头呼应,尾灯造型也是上方带有一定弧度,但整体造型看起来有点平淡了,不及车头那么气势十足。EC8的内饰设计并没有给人很新鲜的感觉,从仪表盘、方向盘到中控台都是中规中矩的造型和布局,整个中控台并不是完全中央对称的,而是略微向驾驶员一侧倾斜以便于操作。但是,实际体验中也发现一个问题,那就是方向盘的装配也因此产生了误差,它与驾驶者坐在的平面并不是完全平行的,这一点也希望厂家能有所改进。车厢内饰的用料和做工还是让人满意的,除了座椅、门板内侧等实用的真皮之外,处于成本考虑也使用了一些塑料部件,但触感都是比较柔软细腻的。