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凯迪拉克ATS:相比于CTS宽大方正的车头风格,ATS虽然线条同样锋利,但是细节之处体现出更多的时尚和精致。盾形中网以镀铬横条为主要元素,并在上方的轮廓处采用了加宽处理,竖直的进气格栅采用暗色格调,低调的藏在镀铬横条之后,使车头看起来更富张力,同时也更加亲和。在车尾设计上,凯迪拉克ATS依然采用了盾形的造型设计,两侧纵向布局的尾灯在夜间点亮时非常抢眼,单就这样的家族风格延续就能让人一眼辨识出它的出身。凯迪拉克ATS定位低于CTS轿车,车身尺寸相比后者也有所减少,长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm,轴距为2775mm。这样的数据在竞争对手面前并不算突出,在运动型轿车市场上,它并没有通过"L"风格来吸引眼球,而是老老实实地通过运动基因,赢得口碑。内饰方面,ATS延续了凯迪拉克一贯的豪华风格。环抱式的对称中控台在视觉上延展了车内空间,大面积的真皮覆盖也很显档次感。配置方面,凯迪拉克ATS配备可自定义的5.7英寸仪表板显示系统,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统、无北京汽车租赁公司钥匙进入系统及一键启动系统。同时,得益于CUE人机交互系统的配备,中控台变得非常简洁,按键数量得到了很好的控制,高度集成化的操作方式给人一种在操作智能手机般的用户体验。这套系统主要由中控台、仪表盘显屏、方向盘控制装置和语音识别系统构成,整个系统的核心装置为中控台屏幕及触控面板。从配置表格来看,ATS舒适版(最低配型号)标配了Brembo刹车系统、包括前正、前侧、气帘以及前排膝部在内的8个安全气囊,包括定速巡航、自动双区空调、一键启动、CUE系统、BOSE音响、原厂订制Bose音响、 Bose ANC主动静音降噪技术、安吉星系统在内的多个配置。顶配车型方面,凯迪拉克ATS增配了MRC主动电磁感应悬挂、后轮限滑差速器、锻造轮毂、HUD抬头显示、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)、后座侧气囊在内的多项高级配置。与主要竞争对手宝马3系相比,ATS低配型号(对标320i)拥有更强的动力,高配车型则依靠MRC电磁悬挂、后轮限滑差速器等等配置上略占优势(对标328i)。ATS全系采用2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率达到了203千瓦、峰值扭矩为353牛·米,数据上的表现非常抢眼,并且官方给出的百公里加速时间也已经超越同级别竞争对手达到了6.2秒的水平。