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北汽B40:早在2008年,北汽B40就以概念车的身份首度亮相,随后2009年就传出量产上市的消息,不过至今仍未正式销售。作为三门车型的北汽B40拥有4350×1843×1837mm的整车三围尺寸,轴距为2450mm。多年来各大车展的频繁亮相已经让北汽B40在大家脑海中留下了深刻的印象。北汽B40拥有一个比三门版牧马人更长的后部空间,车头的设计硬朗大气。相比于在车展上亮相的概念车,量产版车型在取消了负值轮毂以及AT胎,采用了245/70 R16的公路胎,相比于概念车的轮胎尺寸有所缩小。虽然在整体视觉效果上以及越野性能上有所欠缺,但是这样的轮胎却能够更好的兼顾公路性能。AT胎虽然能够提供更好的抓地力和视觉效果,但是公路行驶工况下AT胎的噪音和油耗过大,并不适合公路行驶所要求的舒适和经济。量产版北汽B40将搭载2.4L和2.7L两款直列四缸发动机,前者最大输出功率105kW,最大输出扭矩217Nm,后者最大输出功率110kW,最大输出北京租车公司扭矩235Nm。从曝光的数据来看,这两台发动机并没有太多先进之处,150km/h的最高时速以及60%的爬坡度在越野车中并不是什么出色的表现。而与之匹配的变速器则包括一台五速手动变速箱和一台四速自动变速箱。而从此前新车目录中的相关信息来看,先期上市的车型仅搭载一款来自沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司的G4CA型2.4L发动机。北汽B40搭载了一套电控四驱系统,这套电控四驱系统通过一套伺服机构实现了分动箱的电动操作,不过遗憾的是这套四驱系统并没有匹配中央差速器,这也就意味着北汽B40将只能实现简单而传统的分时四驱功能。前双叉臂独立和后五连杆整体桥式的悬挂普遍出现在国产自主低端SUV中,虽然这样的结构并不会拥有很好的操控性,但是这样的悬挂却能实现高强度的越野需求,而整体桥式的后桥除了拥有傲人的悬挂行程之外,也有望实现传递更大的扭矩。北汽B40曾在多届车展中展出,酷似"牧马人"的外形让它颇受关注。虽然B40在动力、四驱等各方面的表现都并不是很有竞争力,但这不代表B40就是一款虚有其表的SUV,从各方面讲,北汽B40依然值得大家期待。