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新奥迪A8:相比于老款车型,本次上市的中期改款奥迪A8L的前脸设计虽算不上什么脱胎换骨,不过其还是具备着较高的辨识度,这也体现在了线条更为接近于矩形的六边形进气格栅面积,原本底部的两个进气口装饰被整合到一个全新的窄条形状,与更有立体感的进气中网形成极富层次的前部设计。需要在这里特别提及的是,本次上市的部分新款奥迪A8L车型上还装配了矩阵式全LED大灯,除了在充分提升辨析度之外,矩阵式LED(Matrix LED)利用多颗LED光源(新A8L使用了25颗)组合在一起,以便获得更多的功能和照射效果。来到车身侧面及尾部造型方面,5米多长的车身十分协调,前后比例以及车身宽度都过渡的十分自然,不臃肿也不修长,更很难看出加长的痕迹。新款A8L尾部变化明显,特别是连接左右两个尾灯之间的一条镀铬装饰,起到了点睛的作用。左右两个梯形排气口装饰内实际隐藏了4个排气口,这种较为低调的设计也是从现款A8L上延续下来。奥迪依旧为新款A8L前后装配了空气悬挂系统,并提供了四个级别以供大家选择,分别为高位、舒适、自动以及动态,在提供底盘升降的同时以达到面对不同路面拥有更好通过性。来到内饰部分,看上去新款A8L的内部与现款几乎没有什么不同,仔细寻找一番之后确实也发现很多部件都与老款车型保持一致。值得一提的是,新款A8L并没一味的大面积使用皮革以及木料,而是用金属来与老派的奢华区分开来,所以在那些精细的板材与按键的映衬下,新款A8L的车内呈现出较强的现代感。长久以来MMI车载系统一直是奥迪车型引以为傲的配置,而本次出现在新款A8L这台由液晶显示屏、触摸板及手写输入等功能所组成的系统易用性也得到了大幅度升级,包括地图导航、蓝牙电话、多媒体播放等功能都可轻松实现。除了造型上的变化之外,新款奥迪A8L在配置方面的升级也显得尤为明显,在中低配车型上新车分别增加了智能钥匙和电动开关后备厢盖带感应开启功能,而包括矩阵式LED大灯和全景影像系统则装配了在其高配车型上。乘坐空间方面,身高175cm的体验者在新款A8L的前排体验中获得一掌的头部空间且腿部伸展自如。在后排体验中,头部同样获得一拳的空间,膝盖至前排座椅背面获得一拳+一掌的腿部空间。这样的空间表现对于一款豪华轿车来说表现尚可。选装的后排躺椅在副驾驶席没有乘客的情况下,可以开启"VIP模式",只需按动车门内侧的躺椅模式按键,副驾驶座椅靠背和头枕就会向前折叠,给后排腾出更多空间,而此时副驾驶座椅的背后会放下脚踏板,后排乘客可以将脚放在踏板上,形成半躺的商务舱模式,同时还能开启加热/通风、按摩等功能,可以为长途出行尽可能的减少疲劳感。动力系统方面,新款奥迪A8L沿用了现款车型的动力组合,并分别搭载2.5L FSI、3.0L TFSI低功率、3.0L TFSI高功率、4.0L TFSI以及6.3L FSI W12多款不同发动机,不过由于4.0L TFSI的发动机输出功率将会有所提升并达到435马力(320kW),相比老款车型提高了15马力(11kW),同时因为G值发生变化,其车型名称也由55 TFSI更改为60 TFSI。除搭载2.5L FSI发动机的A8L低配车型外,其他车型均配备quattro四驱系统。此外,本次一同上市的新款S8将搭载一台4.0L TFSI发动机,最大功率为520马力,而A8混动力版车型择由2.0T发动机和电动机所组成,最大输出功率为180千瓦(245马力),峰值扭矩达480N.m。传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。