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福特翼虎1.5GTDi:对于2015款车型而言,在外观和内饰上的改变十分的细微,重要的改变在于将一些智能科技以及便利实用的配置配备在了更多的车型上,另外的改变就是将原有的1.6GTDi发动机全部更换为了1.5GTDi发动机,相较之前的1.6GTDi发动机在最大功率上提高了3kW,同时峰值扭矩保持不变,而且还有效的提升了燃油经济性。在外观方面,15款翼虎延续了之前十分锋利的设计,虽然这样的设计已经过去了两年,但是依旧觉得十分有型,而环抱式的内饰设计,也让驾驶者与乘客都感到舒心。大灯的发光介质依旧为卤素灯泡,仅2.0GTDi高配车型配备氙气大灯,并且1.5GTDi车型并未配备日间行车灯。对于后视镜电动折叠,这个配置在改款之前的1.6GTDi精英型上可进行选装,而在15款车型上仅1.5GTDi舒适型未配备。无钥匙系统在原有的1.6GTDi精英型中需要进行选装,而此次改款后的1.5GTDi精英型将这一项十分方便的配置变为了标配。原有的副驾驶座椅手动调节,在1.5GTDi精英型上也升级为了电动10项调节,调节的角度相比原来大幅提升。另一项配置就是空调,15款车型全系均配备了自动双温区空调以及后排空调出风口,相较之前入门车型所搭载的手动空调,在舒适度方面提升不少。在后排座椅方面,翼虎也进行了一定的升级,加厚的座椅在保证空间的同时,也提升了后排乘客乘坐的舒适性。对于EcoBoost系列发动机,在之前试驾嘉年华时,那台小巧高效的三缸涡轮增压发动机就给我留下了十分深刻的印象,对于这款1.5GTDi的发动机也同样,不仅拥有缸内直喷和涡轮增压技术,也同时拥有双独立可变气门正时技术,相较于之前的1.6GTDi发动机还增加了S/S发动机自动启停技术,在一些比较拥堵的路况下可以有效的降低燃油消耗。体验环节是在冰冻的江面上围绕一个环形跑道进行,其中可以体验直线加速、绕桩以及紧急变线。由于冰面的附着力相比普通地面要低得多,因此这次体验的车辆也专门换装了这种专用的防滑钉轮胎,可以显著的提升车辆在冰面上的抓地力。