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起亚新佳乐7座版:尺寸方面,新佳乐的长宽高为:4525mm×1805mm×1605mm,轴距为2750mm。比起上一代来说,尺寸方面往斯文靠拢,轴距则是增加了50mm,比起逸致、途安这些车型来说,尺寸方面的优势还是比较明显,比起主要竞争对手马自达5,尺寸方面也是个平局的结果。新款佳乐换上了起亚最新的家族套娃式设计语言,好比来了一次360度无死角整形,除了车标基本找不到一点和老款的相似的地方。虎啸进气格栅和熏黑大灯让人眼前一亮,好象屌丝瞬间变身高复帅,彼得·希瑞尔确实有化腐朽为神奇的功力。侧面造型相对简洁,但依旧看得到明显的贯穿全车的锐利腰线,整体的感觉柔美时尚,但似乎对于一台MPV来说,这种风格看上去略微娘气,同时新佳乐使用了普通结构的后车门,没有使用侧滑门是较大的遗憾。尾部采用了圆头圆脑的天然呆造型,对于家用来说还是不错的,LED光影的尾灯更是成了点睛之笔,彼得·希瑞尔本来在奥迪就已经把灯光玩的如火纯情,到了起亚岂能砸了自己招牌,新佳乐的尾灯比起奥迪来说一点都不逊色。尾部采用了圆头圆脑的天然呆造型,对于家用来说还是不错的,LED光影的尾灯更是成了点睛之笔,彼得·希瑞尔本来在奥迪就已经把灯光玩的如火纯情,到了起亚岂能砸了自己招牌,新佳乐的尾灯比起奥迪来说一点都不逊色。尾部除了尾灯与造型,主要变化还包括车顶行李架、A柱三角窗造型、侧身线条以及增加车窗的镀铬饰条等。另外,第三代佳乐全系标配了规格为205/55 R16的耐克森CP671轮胎,家用MPV来说是完全足够了。内饰几乎是打散完全重置,上一代的任何蛛丝马迹都没有保留,中控台的整体布局非常开阔,而且具有层次感。我们此次试驾的新佳乐是纯黑内饰,其实随着爸爸群体的年轻化,现在不少人都开始接受纯黑内饰作为家用车,如果您真不喜欢,厂商还提供了米黑双色。方向盘为三辐式设计,多多少少有一丝运动元素,搭配有多功能按键。其中令人遗憾的是,按钮区域有很多空位,有点碍事又不美观。值得一提的是,方向盘右下一个按键提供的方向盘转向力度的调节,共分三个档次:舒适模式、正常模式和运动模式。仪表盘的设计非常注重实用性,一点花俏都没有,对于家用MPV来说,似乎有些显得过于中规中矩了。黑底白色刻度配红色指针的仪表盘视觉效果很清晰,同时中央的多功能显示屏还能提供行车所需的相关数据。多媒体系统没有使用彩色屏幕,导航就更不要奢望了,幸好娱乐功能齐全,对于主流媒体接口都是支持的。整体来说,笔者觉得此次试驾的新佳乐属于次顶配版本,作为家用MPV的定位来说,多媒体系统、配置这些方面都不够给力。