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别克昂科威:昂科威的推出让上海通用在售价30万价位中有了一款可以争夺中型SUV市场的车型,先不说它的最终实力如何,至少先填补了在这块市场的空缺,这足以表现出昂科威对上海通用的重要性。昂科威的长宽高尺寸分别为4667mm×1839mm×1696mm,轴距为2750mm,体型在中型SUV行列中并没有优势,除了同级别的竞争对手外,显然它想迎战的还包括途观、翼虎等紧凑型SUV。在外部配置方面,昂科威全系标配氙气大灯、驻车雷达+倒车影像系统、电动尾门和全景天窗等诸多实用性配置,配置较高的几款车型还会配备包括后窗隐私玻璃、自适应大灯等功能。顶配车型配备了19英寸轮圈并搭配规格为235/50 R19的固特异轮胎,对于身材魁梧的SUV来说,这个尺寸的轮圈与它们的身型搭配则显得更加协调。不过,遗憾的是昂科威只有顶配车型才会配备19英寸铝合金轮圈,其它车型则使用了17英寸铝合金轮圈。我们拍摄的这款昂科威采用了固特异EFFICIENTGRIP SUV轮胎,该轮胎偏重于舒适与操控,追求各方面的均衡,这与昂科威的定位也基本相同。 昂科威的中控台采用了环抱式的设计风格,这与昂科雷以及昂科拉的设计理念是相同的。仪表台上部采用了皮质包裹,再配合较大面积的木纹装饰,表现出很强的质感。仪表盘中间采用了一块8英寸彩色显示屏,给人较高的科技感,不同模式下显示内容的侧重点也有所不同。通过排挡杆后面的Multi-touch控制面板,也可以操作多媒体系统里面的所有功能。乘坐空间方面,昂科威的表现也是可以让人满意的,前排头部空间约为1拳,后排最大两拳的腿部空间在同级别当中算是中上等水平了,而且它的后排座椅靠背角度和前后位置都可以调节,舒适性上和后备厢空间的扩展性上都有着不错的表现。昂科威的后备厢很规整,后排座椅还可以前后移动,使后备厢的常规空间也可以得到扩展。后排座椅靠背可以按比例放倒,拉动后备厢内侧的拉手就可以将后排座椅靠背放倒,操作很方便。昂科威的电动后备厢带有伸腿感应功能,即使双手都拿着东西也可以打开后备厢盖。 昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机拥有缸内直喷技术,最大功率为260马力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。与其搭配的是一台具有DSS智能启停技术的6速手自一体变速箱,厂家表示这台变速箱在平顺性方面的表现要比之前的更好。除了丰富的配置水平在同级别对手当中很有竞争力之外,它在动力的表现上也给人感觉很强劲,变速箱的平顺性比之前其他别克车型上的变速箱有了很大的进步。在驾驶感受上,还是可以看出厂家对于它也是下了一番功夫的。动态测试环节中的昂科威整体表现让人很满意,出色的加速成绩足以让它在同价位的车型中表现出众,其它方面的表现也足以让它拥有较强的竞争力。在竞争对手方面,昂科威的竞争对手除了同级别车型中的全新胜达之外,还包括紧凑型SUV中最具代表性的途观。尽管昂科威属于中型SUV,但是其体型要比同级别主流车型要稍小一些,这使得它与紧凑型SUV的距离更近。新上市的昂科威最主要的卖点就是其营造出来的典雅、豪华的感觉,强劲的动力表现也使得它在面对竞争对手时也毫无惧色。